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ASXは「Active Sports Crossover」の略。

eKは「いい軽」という響きに字を当てた造語。

eKワゴンをベースに内外装を変更し、質感や走行性能を上質に仕上げたため、従来のeKスポーツを採用せずにeKカスタムと命名。

eKは「いい軽」という響きに字を当てた造語。
X (クロス)はSUVらしい力強さをハイトワゴンに掛け合わせた（クロスさせた）ことから命名している。

eKスペースは広々とした快適な居住空間をもったスーパーハイトワゴンタイプの「いい軽」（eK=excellent K-car）を目指して企画・開発したことに由来する。

eKは「いい軽」という響きに字を当てた造語。
アクティブは英語の「ACTIVE」からの由来で「行動的」という意味。タフネスさと遊び心にあふれる、クロスオーバーSUVモデルとして命名。

eKは「いい軽」という響きに字を当てた造語。
クラッシィは「シックな・上等な・粋な」等の意味をもっているが「クラッシィ=上質」と捉え、軽クラスを越える「上質感」と「快適性」を追求して具現化したクルマとして命名された。

eKスポーツはeKワゴンをベースに「シンプル」「スタイリッシュ」「スポーツ」をコンセプトとした、新しいスポーティワゴンとして命名。

FTOは英語で「Fresh Touring Origination」の略であり「新鮮で若々しいツーリングカーの創造」という意味。なお、初代FTO(ギャランクーペFTO)は「Fresco Turismo Omologare」の略で、イタリア語で「公認された新鮮なフィーリングを持つ車」という意味で、意味合いが異なる。

GTOはイタリア語の「Gran Turisumo Omorogata」の略で、モータースポーツにおけるGTカテゴリとして公認された車という意味。モータースポーツへの熱い想いを込めて命名された。また、一時は「スタリオンGTO」と言う車名も検討されていた。

「このクルマで"自分"や"個性"を表現する」という意味での「I(myself)」や、新時代に向けた革新的な車となるよう「innovation=革新」の頭文字の「i」をとって、i(アイ)と命名。グレード名のVivaceはイタリア語で「いきいきと、活発に」を意味する。

「このクルマで"自分"や"個性"を表現する」という意味での「I(myself)」や、新時代に向けた革新的な車となるよう「innovation=革新」の頭文字の「i」をとって、i(アイ)と命名。
MiEVは「Mitsubishi innovative Electric Vehicle」の略。三菱自動車の革新的な技術を搭載した電気自動車の総称。

RVRは3代目では、1つの記号としての車名(略称としての意味付けはなし)。初代と2代目では「Recreational Vehicle Runner」の略で、走りよいRVという意味。

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