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車名 |
RX-7 |
メーカー名 |
マツダ株式会社 |
車体形状 |
クーペタイプの普通乗用車 |
車種概要 |
サバンナクーペの後継として、単室容積573cc×2の12A型ロータリーエンジンを搭載し、サバンナRX-7の名で発売。当初は自然吸気(NA)仕様のみであったが、1983年のマイナーチェンジでターボ仕様が追加された。1985年10月にはツインスクロールターボ付きの単室容積654cc×2の13B型ロータリーエンジンを搭載したFC3Sが誕生。続く1991年10月にはFD3Sが誕生。2002年8月、自動車排出ガス規制の強化を受けて生産を終了。初代から三代目までリトラクタブルヘッドライトを採用しており、FD型は日本車で最後までリトラクタブルヘッドライトを装備した車種となった。 |
由来と意味 |
RX-7の「R」は「ロータリーエンジン」、「X」は「未来を象徴する記号」を表し「ロータリー・スペシャリティ」とも表現される。「7」はマツダ内での車格番号で、他には2、3、4、5(輸出仕様のみ)、8を車名に含んだ車種がある。 また「7」はロータリーエンジン車の開発順を表す数字でもあり、本来はコスモ、ファミリア、ルーチェ、カペラ、サバンナに次ぐ開発6番目の車種だったが、 7の方が縁起が良い等の理由で、車格番号とのダブルミーニングとしている。 |
車名誕生年月 |
1978年3月 (=販売開始年月) |

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